逃离海南,你会选北海吗?


近段时间,琼州海峡连续起雾,导致海南海口多次停航和大批车辆、旅客滞留等困难问题,一度引发人们对海南这个旅游大省的关注。

2018.2.20

海南|海口新海港附近



据海南消息:春节期间进入海南的外地车辆已超过20万辆

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而据南方都市报报道,截止至2月20日上午8时,准备通过琼州海峡出岛过海车辆已滞留超1万辆,周边多个路段拥堵严重。


截至21日上午8点,待渡车辆仍有9612辆。因连日来的大雾天气的影响,已有大部分的旅客和车主被滞留。当地部门曾发出21日16点前,请过海车辆暂且不要前往海口三港的温馨提醒。




和别的大陆城市不同,海南作为我国第二大海岛,进出仅有航空和轮渡两个通道,轮渡一停,可想而知,当地出行的窘状。


因此,在春节返程高峰时刻之余,庞大的过海旅客和出行的岛上居民被滞留,指望航空工具就成了人们内心最美好的寄托。



也正因为如此,往返海南的各大航空公司被指“趁雾打劫”,机票也一度飞涨至一万以上,甚至还出现一票难求的境地。而在滞留阶段,就算是身家千万,也难买一路顺畅的归途。



这些残酷现实已逐渐刷新人们对旅居海南的认知


试想,若单以返程机票1万元面额算,春节期间,往返一次海南与故乡(或工作地点)距离,就得以数万元计。如此高额的票价,对很多普通家庭来说,回家和出行确实会背负着沉重的压力。



2018,春节的海南,游客宛如“难民”一般,让人们唏嘘不已。于是,继“逃离北上广深”之后,不少人因此发出“逃离海南”的叹息。


一海之隔,北海紧追时代发展步伐


而同样作为我国滨海旅游大城市北海,与海南仅一海之隔,春节旅游同样火爆异常,同样的人山人海,同样的海水余温,但却未出现旅客滞留现象。



这与当前北海城市发展全域旅游战略有着很大的关系。近年来,北海努力创建国家全域旅游示范城市,旅游环境,四通八达的道路交通等,使得北海的城市价值,得到了飞速的提升。

而高铁、航空、高速公路、海运形成的立体交通体系,对游客有强大的承载、疏散、分流能力,也一度让北海,在旅游旺季没有出现旅客滞留的现象。


全域旅游,这里迎接四面八方来客


据北海旅游发展委员会最新数据显示,2018年春节,北海全市接待游客突破百万大关,同比增长64.37%,是历史上春节黄金周旅客人数最高的一次。



春节7天,北海机场保障飞行480架次,比增50%;旅客吞吐量达到6.6万人次,比增56.3%;节日期间,进出北海车辆达37.8万辆,创下历史新高。


对比海南三亚今年春节的旅客接待量来看,2018春节黄金周共接待旅客96.69万人次。尽管这个数字,远比北海的小,但城区道路狭窄,成为人们自驾游三亚不得不面临的痛点。


重大项目推进,北海城市发展驶入快车道


而当下的北海,旅游市场正处于阔步大发展的阶段,纵横交错的便捷路网,宽阔顺直的各条大道,可高负荷满足人们自驾游的标准。



此外,邮轮母港、主题公园、高端度假酒店、生态旅游带开发、特色小镇等项目的重点投资与建设,也正在全力推进中。市区半岛、涠洲岛、银滩等景点的布局与规划,以高端旅游度假体验为服务目标,全面推动北海旅游进入发展快车道。



据了解,为加快推进全域旅游发展的战略步伐,截止目前,北海百亿级重点项目超过3个以上,全域旅游城市建设大会战项目154个,总投资377.8亿,而拟签约或正在洽谈的高级酒店项目共16个,总投资70亿,争创5A景区4个以上,新增3A级景区9家。



低廉房价,北海置业安家不负所望


而比之于海南昂贵的房价,北海低廉的房价,独特的候鸟养老氛围等,也在惊艳着世人的目光。

 


以上这些机遇,正在为北海城市的宜居,提供了无限的发展潜力和张力,是人们宜居、度假和投资的不二首选。


因此,如果恰巧逃离海南,请选北海,这里的一切都将不会负您所望!


原文摘自网络

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